Examen du Garmin Zūmo XT2 [Navigateur GPS pour moto]

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Sep 29, 2023

Examen du Garmin Zūmo XT2 [Navigateur GPS pour moto]

Le nouveau Garmin Zūmo XT2 ajoute une taille d'écran, une luminosité et des fonctionnalités améliorées au très apprécié Zūmo XT. Avec une augmentation de 100 $ du PDSF par rapport au modèle XT, le Zūmo XT2 à 600 $ a un espace 15 % plus grand.

Le nouveau Garmin Zūmo XT2 ajoute une taille d'écran, une luminosité et des fonctionnalités améliorées au très apprécié Zūmo XT. Avec une augmentation de 100 $ du PDSF par rapport au modèle XT, le Zūmo XT2 à 600 $ a un écran 15 % plus grand et est nettement plus lumineux que son prédécesseur. La nouvelle application pour smartphone Tread pour le XT2, qui n'est pas rétrocompatible avec le XT, ajoute des fonctionnalités ; c'est une mise à jour importante. J'ai monté le XT et le XT2 côte à côte sur le vélo de projet Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 pour obtenir une comparaison visuelle en direct pendant la conduite.

J'ai beaucoup d'expérience avec les produits GPS Garmin pour automobiles et motos. J'ai commencé avec le Garmin eTrex il y a 20 ans sur mon vélo tout-terrain pour parcourir 200 milles hors route à travers le désert de Mojave. J'ai monté un Garmin Nüvi sur ma Honda Spirit 1100 et j'ai gardé un sac à sandwich dans ma poche pour le couvrir lorsqu'il pleuvait. En 2020, j'ai acheté le Zūmo XT. Cela m’a conduit dans de nombreuses tournées, sans jamais me laisser tomber. Le XT2 fait de la planification, du partage et de la conduite en groupe une véritable expérience connectée.

Avant le Garmin Zūmo XT2, j'avais deux choix lorsque mon compagnon de route me demandait de partager les waypoints de notre prochain trajet. Je pourrais le cartographier sur Garmin Basecamp, l'exporter sur mon disque dur, puis le lui envoyer par e-mail, ou accéder à un programme de cartographie en ligne, saisir tous les waypoints, puis les exporter au format KML, les convertir en points GPX. , puis envoyez-les par e-mail à mon ami.

Désormais, grâce à la nouvelle application Tread sur mon iPhone (Android est également disponible), je peux tracer notre itinéraire et le sauvegarder. Depuis l'application Tread, je peux envoyer un e-mail ou un SMS du fichier GPX à mon ami, en sautant de nombreuses étapes, et il se synchronise automatiquement avec le XT2. Si je crée l'itinéraire sur le XT2 et que je l'enregistre, il sera automatiquement synchronisé avec l'application Tread, puis je pourrai envoyer le fichier GPX par courrier électronique ou par SMS à mon ami.

L'application Tread et le XT2 me permettent de définir un point de départ, d'ajouter des arrêts et des points de tracé, de trouver des stations-service, de la nourriture, des endroits où dormir et des points d'intérêt, et de créer facilement un segment d'itinéraire ou l'itinéraire complet de notre trajet.

Garmin appelle le créateur de parcours à l'écran du nouveau Zūmo XT2 un « planificateur d'itinéraire visuel ». La création d'itinéraires complets sur l'application Tread et le XT2 est intuitive. Cette fonctionnalité permet de modifier très facilement votre itinéraire en raison de la météo ou lors de la découverte d'un nouveau point d'intérêt. Vous enregistrez l'itinéraire sur votre téléphone et le partagez sans fil. Lorsque vous êtes en dehors de la couverture du service cellulaire, vous pouvez enregistrer sur une carte microSD de votre XT2 et la remettre à vos partenaires de conduite pour qu'ils la téléchargent à l'ancienne.

La boîte de vente au détail Garmin Zūmo XT2 contient l'unité GPS de 12 onces, un câble USB-C, un kit de montage universel pour guidon de moto et un cordon d'alimentation qui se connecte directement à votre batterie avec les cosses à anneau à sertir incluses. Le support téléphonique Garmin confirme que la monture XT2 consomme un milliampère lorsqu'elle est connectée directement à la batterie, même sans le GPS dans le support.

J'ai fixé la pince en U et le support de montage RAM fournis à la barre transversale au-dessus du compteur Ténéré 700, à côté de mon support XT. Pour l'alimentation, je me suis connecté à une connexion d'alimentation accessoire qui n'est active que lorsque la clé est allumée. Le XT et le XT2 ne peuvent pas être alimentés pour la navigation par leurs ports USB-C. De plus, le XT2 s'insère dans le berceau XT, mais le XT ne rentre pas dans le berceau XT2.

Avant d'ouvrir la boîte, j'ai téléchargé et expérimenté l'application Tread sur mon iPhone 14, créant quelques futurs manèges pour découvrir l'application. J'ai ensuite ouvert la boîte du XT2 et suivi sa procédure de configuration simple. J'ai cliqué sur les différents écrans et j'ai vu que tous les waypoints et itinéraires que j'avais dans l'application Garmin Explore lors de ma planification et de mon utilisation précédentes du XT étaient déjà sur le XT2. Les nouveaux itinéraires que j'avais créés, en découvrant simplement l'application Tread, étaient déjà synchronisés avec mon nouveau XT2 !

Si vous et votre partenaire ou groupe de conduite vous trouvez dans une zone de service cellulaire, vous pouvez activer la nouvelle fonctionnalité Group Ride de l'application Tread et du Zūmo XT2. Il utilise la connectivité du système cellulaire de vos téléphones pour donner à tous les participants du Group Ride une référence de localisation visuelle sur la carte de leur application Tread. Si le groupe est séparé, tout le monde peut voir où se trouvent les autres et rétablir le trajet lorsque tout le monde se réunit.